進口TIMKEN軸承徑向密封常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環密封。因為在此類密封裝置中，密封件與軸或其他配合件直接相接觸。因而，在工作中不可避免的產生沖突和磨損，并使溫度升高，故一般適用于中、低速運轉條件下軸承的密封。氈圈密封：適用于溫度小于100℃的工作環境。氈圈裝置前用油浸漬，具有杰出的密封效果，短期使用后，氈圈即成無預壓力狀況帖合密封面。因為沖突嚴峻，只用于圓周速度小于4m/s的場合。填料密封：密封效果杰出，其長處是能夠通過螺栓壓緊，進步密封壓力，又能補償磨損，但沖突力較大，適用于低速的反轉運動。 

進口TIMKEN軸承油封密封內向式普通油封：首要避免潤滑劑溢出，允許的圓周速度由密封材料決議，一般可用于接觸面滑動速度小于10m/s（軸頸為精車）或小于15m/s（軸頸磨光）處。雙唇型油封能夠避免潤滑劑溢出和塵土侵入，允許的圓周速度由密封材料決議，適用速度同內向式普通型油封。外向式普通型油封首要避免塵土侵入，允許的圓周速度由密封材料決議，適用速度同內向式普通油封。密封環密封密封環象活塞環，放置在帶有環槽的套筒（與軸一起轉動）和軸承蓋（靜止件）圓孔之間，各接觸外表均需硬化處理并磨光；密封要求不高時能夠只用一個環，要求高時可用2～4個環；密封環用含鉻的耐磨鑄鐵制作，可用于滑動速度小于100m/s場合；在滑動速度為60～80m/s范圍內，也可用錫青銅制作的密封環。   

進口TIMKEN軸承端面密封端面接觸式密封是近些年來開展很快的一種密封結構。常用的端面密封首要有金屬墊圈端面密封、起浮油封密封裝置和自潤滑材料端面密封。金屬墊圈密封外側密封、內側密封和外側雙密封，密封件用鍍鋅的特種帶鋼沖壓而成，密封唇口與密封接觸面筆直。起浮油封密封由浮封座、O型圈和起浮環三部分組成，抗污染功能好，對振蕩、竄動適應性強，對灰塵不敏感，接受壓力較高。自潤滑材料密封密封件材料具有自潤滑功能，沖突因數低，適于在較高滑動速度下工作。