TIMKEN進口精密航空航天軸承裝置的正確與否，對其壽數及主機精度有著直接的影響。假如裝置不妥，軸承不僅有振蕩、噪聲大、精度低、溫升遞增大而且還有被卡死燒壞的危險;反之，裝置得好，不僅能保證精度，壽數也會大大延伸。因此，軸承裝置之后，一定要進行查驗。

1.TIMKEN進口精密航空航天軸承查驗裝置位置

TIMKEN進口精密航空航天軸承裝置后，首先查驗工作零件與固定零件是否相碰，潤滑油能否暢通地流入航天軸承，密封裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。

2.TIMKEN進口精密航空航天軸承查驗徑向游隙

除裝置帶預過盈的滾針軸承外，都應查驗徑向游隙。深溝球軸承可用手轉動查驗，以平穩靈敏、無振蕩、無左右擺動為好。圓柱滾子和調心滾子軸承可用塞尺查驗，將塞尺插進滾子和軸承套圈之間，塞尺刺進深度應大于滾子長度的1/2。當軸承的徑向游隙無法用塞尺測量時，可測量軸承在軸向的移動量，來代替徑向游隙的減小量。通常情況下，如軸承內圈為圓錐孔，則在圓錐面上的軸向移動量大約是徑向游隙縮小量的15倍。

TIMKEN進口精密航空航天軸承的徑向游隙，有些裝置后不合格是可以調整的，如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;有些則是在制造時已按標準規定調好，裝置后不合格也不能再調整，如深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承等。這類軸承裝置后經查驗若不合格，徑向裝置游隙太小，則闡明軸承的配合挑選不妥或裝置部位加工不正確。此時，一定要將航天軸承卸下，查明原因，加以消除后重新裝置。當然軸承游隙過大也不行。

3.查驗TIMKEN進口精密航空航天軸承與軸肩的靠緊程度

一般情況下，緊配合過盈裝置的軸承一定要靠緊軸肩。查驗方法：

(1)燈火法

行將電燈對準軸承和軸肩處，看漏光情況判別。假如不漏光，說明裝置正確;假如沿軸肩周圍均勻漏光，說明軸承未與軸肩靠緊，應對軸承施加壓力使之靠緊;假如有部分漏光，說明軸承裝置傾斜，可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內圈，慢慢安正。

(2)厚薄規查驗法

厚薄規的厚度應由0.03mm開始。查驗時，在軸承內圈端面和軸肩的整個圓周上試插幾處，如發現有空隙且很均勻，說明軸承未裝到位，應對軸承內圈加壓使其靠緊軸肩;假如加大壓力也靠不緊，說明軸頸圓角部位的圓角太大，把軸承卡住了，應修整軸頸圓角，使其變小;假如發現軸承內圈端面與軸承肩個別部位厚薄規能通過，說明此刻一定要拆開下來，予以修整，重新裝置。