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能源
鐵姆肯公司與制造商、業主和運營商們攜手合作，拓展思維，開發新技術。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長的能源需求并解決自然資源的長期可靠性和經濟可行性問題。
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工業機械設備
工業機械設備運營商利用鐵姆肯公司的技術知識完善他們的產品。無論是精密的機器人還是復雜的材料處理系統，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機和鑄機工作時的極端工況。憑借豐富的冶金和機械系統專業知識，我們能夠提供足以應對這些惡劣工況并可靠運轉的產品。
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采礦
TIMKEN通過其產品幫助礦業運營商實現共同的績效目標：最大限度提高正常運行時間、降低維護和更換成本并提高生產率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業保持穩定表現，通過與建造商、業主和運營商合作，最大限度地提高機車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN四列圓柱滾子軸承的安裝設計及配合
TIMKEN四列圓柱滾子軸承僅可承受徑向載荷，因此，必須另外使用推力軸承以提供軸向支撐。軸承座通常采用松配合，以便于定期維修時的拆卸。軸的首選配合為緊配。有些應用情況下軸也可采用松配，如某些粗軋設備。如果軸是松配，軸承內圈的內孔上應該集成潤滑油槽。有關如何安裝四列圓柱滾子軸承的更多細節，請咨詢鐵姆肯公司工程師。為了便于拆卸，可以在內圈上增加退缷槽（特征代碼為W30B）。軸承內圈可以單獨訂購，以滿足備用輥的使用要求。軸承內外圈組件可以互換，以達到某種游隙值。
主要設計類型有：滾動體和滾道幾何構型設計的優化，使軸承具有很高的徑向承載能力。此外，多種保持架的結構和不同材料的選用豐富了軸承的設計，而可預設游隙的特性簡化了安裝過程。RY 型RY 型軸承有兩個外圈，共有三處實體擋邊。內圈通常為整體式結構。外圈組件由外圈、滾動體和保持架組成，是一個整體組合結構。這種設計使軸承搬運處理變得簡單易行。軸承上有裝載槽，用于安裝滾動體。一般情況下，潤滑油是通過外圈端面的凹槽完成對軸承的潤滑。保持架采用一片式結構，材料是機加工黃銅或鋼。保持架的兜孔交錯分布在內外滾道之間。
RX 型軸承為四列結構，有兩個外圈擋邊和一些側邊擋環，用于保證滾動體列之間的的距離。這將使得拆卸檢查變得更方便。RX 型設計常見于內徑大于 400 毫米的軸承。黃銅保持架和銷式保持架均可用于此類軸承型式。大多數情況下，軸承內圈是兩片式的。RYL 型和 RXL 型最新推出的 RYL 和 RXL 擁有多種可選尺寸，內徑最大值可達 340 毫米，是專為長材軋機而設計。鋼制保持架和設計的優化，最大限度地提高了軸承的使用壽命，防止滾動體脫落，同時也方便了軸承的搬運處理。